鄭州升降平臺特點：

(1)新型(xing)的(de)全液壓(ya)自(zi)行(xing)式專用(yong)(yong)(yong)底(di)盤(pan)。研(yan)制的(de)具(ju)有(you)完全自(zi)主知識產權的(de)自(zi)行(xing)式高(gao)空作業升降平(ping)臺車，采用(yong)(yong)(yong)了(le)機(ji)電液一體(ti)化、可靠(kao)性設(she)計(ji)和(he)計(ji)算機(ji)輔助設(she)計(ji)等技術，成功地研(yan)制了(le)一種全液壓(ya)驅動(dong)、自(zi)行(xing)式專用(yong)(yong)(yong)底(di)盤(pan)，突破(po)了(le)以往(wang)國內(nei)高(gao)空作業升降平(ping)臺車只能采用(yong)(yong)(yong)汽車或起重機(ji)底(di)盤(pan)改裝設(she)計(ji)的(de)限制。

(2)帶載行(xing)駛(shi)、作業(ye)穩定(ding)性好。底盤結構突破了(le)(le)傳統(tong)的設計理(li)論和方法，通過(guo)優化上車(che)(che)平(ping)臺總體布局與載荷(he)分(fen)布，減少了(le)(le)偏(pian)移。采用(yong)獨(du)特(te)的大角度后仰式鉸(jiao)點結構，合理(li)設置(zhi)多種配重模塊(kuai)，有效地平(ping)衡了(le)(le)工作力矩。采用(yong)H型變截面復合箱梁(liang)剮性車(che)(che)架和高負荷(he)實心橡(xiang)膠輪胎(tai)，增加了(le)(le)底盤整(zheng)體剛(gang)度，保證了(le)(le)整(zheng)機行(xing)駛(shi)、作業(ye)過(guo)程的穩定(ding)性，實現了(le)(le)高空作業(ye)升降平(ping)臺車(che)(che)帶載行(xing)駛(shi)的功能。

(3)多功(gong)能、多用途的作(zuo)(zuo)業(ye)裝(zhuang)置(zhi)。通過大臂前端托架，可以快速安裝(zhuang)舉升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)或載入平臺，實現(xian)物(wu)料舉升(sheng)、起(qi)重吊(diao)裝(zhuang)和(he)載人(ren)高空作(zuo)(zuo)業(ye)等功(gong)能，同時為擴展作(zuo)(zuo)業(ye)裝(zhuang)置(zhi)以及(ji)各種工作(zuo)(zuo)裝(zhuang)置(zhi)的快速切(qie)換提供了(le)接口。

(4)獨特的(de)三(san)維(wei)(wei)旋(xuan)轉托(tuo)(tuo)舉裝置(zhi)。設計的(de)三(san)維(wei)(wei)旋(xuan)轉托(tuo)(tuo)舉裝置(zhi)，既能(neng)(neng)夠(gou)自動保(bao)持(chi)被舉升(sheng)物(wu)料(liao)的(de)姿態(tai)，又(you)可(ke)以實現舉升(sheng)物(wu)料(liao)在空間(jian)內(nei)任意(yi)高(gao)(gao)度(du)、任意(yi)位(wei)置(zhi)和任意(yi)方向的(de)調整(zheng)要(yao)求(qiu)，速(su)度(du)控制靈敏，微(wei)動性(xing)能(neng)(neng)好，滿足了大型洞(dong)庫內(nei)高(gao)(gao)空作(zuo)業與通(tong)風管道安裝的(de)要(yao)求(qiu)。